Шламовые насосы Flygt: основные преимущества


КОНСТРУКЦИЯ РАБОЧЕГО КОЛЕСА

Стреловидный дизайн лопастей рабочего колеса Flygt минимизирует отделение твердых частиц от перекачиваемой жидкости, что позволяет сохранить однородность потока. Результат – снижение износа деталей

ВЫСОКОЕ СОДЕРЖАНИЕ ХРОМА ГИДРАВЛИКИ

Высокое содержание хрома важно при перекачивании абразивного шлама. Рабочее колесо и корпус насоса Flygt содержит 25 % хрома, что позволяет сохранять идеальный баланс между абразивной стойкостью и механической прочностью материала

4 ВАРИАНТА УСТАНОВКИ НАСОСОВ

Версии насосов 5570 имеют различные варианты установки насоса, которые позволяют разместить агрегат в любые существующие резервуары или машинные залы

ПОЛНОСТЬЮ ГЕРМЕТИЧНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Герметичная конструкция насоса позволяет обеспечить работоспособность насосной станции при аварийном затоплении

КОМПАКТНЫЕ, ПЕРЕНОСНЫЕ, ПРОСТЫЕ В УСТАНОВКЕ

Версии насосов Flygt 5520, 5530, 5100, 5150 – компактные, удобные, предназначенные для перемещения из одного места в другое. Они мобильны, легки и просты в установке. Могут включаться до 30 раз в час. Это позволяет им работать в отстойниках любого размера

МОЩНЫЕ АГИТАТОРЫ ДЛЯ ТЯЖЕЛОГО ШЛАМА

При перекачивании грубого и тяжелого шлама уникальный агитатор Flygt создает мощную, осевую тягу, которая удерживает твердые частицы во взвешенном состояниеи

ОЧИСТКА ЗУМПФОВ И ПРИЯМКОВ

Насосы Flygt может продолжать работу даже при очень низком уровне жидкости, что позволяет предотвратить осаждение твердых частиц на дне приямка или отстойника

ДЛИТЕЛЬНЫЙ СРОК СЛУЖБЫ УПЛОТНЕНИЙ

Flygt технология, защищающая внешнее уплотнение от абразивных частиц. Специальное устройство Spin-Out выталкивает абразивную пыль и другие твердые частицы из зоны вокруг уплотнения

ДВОЙНАЯ ЗАЩИТА УПЛОТНЕНИЯ

Втулка рабочего колеса Flygt оснащена возвратными стреловидными лопастями, которые, как и Spin-Out, выталкивают абразивные частицы из зоны работы уплотнения. В дополнение, это позволяет снизить давление в области уплотнения, минимизируя износ

ПРОСТАЯ И БЕЗОПАСНАЯ ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЙ

Plug-in представляет собой блок уплотнения, устраняющий риски, связанные с неправильной установкой и невнимательным обращением. Данный блок уплотнения обеспечивает идеальную установку и более быструю и простую замену. Plug-in также защищает поверхности уплотнения от загрязнения во время разборки и сборки

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПОВЫШАЕТ НАДЕЖНОСТЬ

Для серий насосов Flygt 5100, 5150 инспекционная камера между торцевым уплотнением и подшипниками имеет встроенный датчик для своевременного обнаружения протечки. Версии 5570 имеют 3 дополнительных датчика протечки. Это снижает риск последующих проблем, так же как сигнал “Сheck engine”, предупреждающий Вас световой индикацией в Вашем автомобиле.

Когда твердый металл недостаточно стойкий


Чтобы перекачивать действительно абразивный шлам, недостаточно, чтобы насосы были просто изготовлены из сплавов с высоким содержанием хрома: рабочее колесо и корпус насоса должны быть сконструированы таким образом, чтобы уменьшать воздействие твердых частиц на подверженные износу поверхности. В 21 веке, благодаря расчетам, мы увеличили стойкость шламовых насосов Flygt к абразивным материалам по трем направлениям:

1Увеличение расстояния между рабочим колесом и корпусом насоса

Что же происходит с жидкостью, когда она проходит через узкое сечение в корпусе насоса? Это быстрое и агрессивное движение. Мы же напротив, увеличили расстояние между рабочих колесом и корпусом, что позволило снизить скорость прохождения шлама и предотвратить преждевременный износ поверхностей.

Стандартная гидравлическая конструкция заставляет шлам перемещаться с высокой скоростью.

Гидравлическая конструкция Flygt снижает скорость шлама

 

2Сохранение твердых частиц в потоке

Иногда наблюдается странное явление, когда перекачиваются шламы: обычно, вода двигается быстрее твердых частиц. Это факт, что при средней скорости движения первое (вода) начинает двигаться отдельно от второго (твердые включения). Каков результат? Очень высокая степень износа. Для противодействия этому, наши рабочие колеса оснащены стреловидными лопатками. Этот улучшенный дизайн обеспечивает сохранение однородности потока и удерживает твердые частицы при движении со средней скоростью.

3Изменение угла воздействия твердых веществ

Лопасти стандартного рабочего колеса оптимизированы под транспортировку воды. Но это становиться серьезной проблемой, когда мы перекачиваем шлам. Угол наклона лопаток приводит к непреднамеренному эффекту ударения твердых веществ об внутреннюю стенку корпуса насоса. Это существенно увеличивает износ конструкционных элементов насоса (корпус, рабочее колесо). Однако, с применением удлиненных стреловидных лопастей, рабочие колеса Flygt позволяют направить поток cогласно геометрии корпуса насоса, что существенно снижает износ.

Стандартное рабочее колесо не предполагает однородность потока.

Рабочее колесо Flygt сохраняет однородность потока, удерживая твердые частицы внутри жидкости.

 

Шламовые насосы Флюгт: чистым останется любой зумпф

Зумпф, в котором происходит оседание твердых частиц, вызывает множество проблем. В лучшем случае это означает – периодическая профилактика по удалению твердых частиц. В худшем – это может привести к затоплению и остановке процесса. Компания Xylem предлагает целый ряд мер по обеспечению чистоты отстойника – мы называем это технологией “чистый зумпф”.

Эффективное охлаждение – чистые зумпфы

Конечно, очень частые пуски насосов снижают время образования осадка, но большинство могут работать в режиме не более 15 пусков в час, насосы Flygt работают в режиме до 30 пусков. Это достигается за счет эффективной системы охлаждения и конструкцией всех электрических двигателей специально предназначенных для погружных насосов. Внешнее и внутренне охлаждение позволяет нашим насосам работать с очень низким уровнем жидкости, удаляя большее количество твердых частиц за каждый цикл работы насоса.

Внутреннее охлаждение позволяет перекачивать с очень низким уровнем

Уникальный агитатор Flygt создает сильную осевую тягу.

Уникальная конструкция агитатора

Большинство агитаторов имеют ограниченный эффект, так как они создают радиальный поток, который перемешивает жидкость, но не создают достаточной турбулентности для предотвращения осаждения частиц. Агитаторы Flygt рассчитаны с усиленной осевой нагрузкой, что позволяет сохранять твердые вещества внутри жидкости, и также удалять уже осевшие частицы на дне и углах зумпфа.

Правильная конструкция зумпфа – меньше осадок твердых веществ

При установке насосов в новых условиях эксплуатации, мы можем оказать помощь в проектировании зумпфов, что позволит существенно снизить объем осаждения твердых веществ. С откорректированными углами стен, твердые включения скапливаются только в зоне входного отверстия насоса и агитатора. В дополнение, наш узкий зумпф обеспечивает создание турбулентности за счет агитатора, который активно контактирует с осаждающимися включениями, снижая риск уплотнения шлама в углах (образование мертвых зон) и забивания зумпфа.

Установка мешалки на корпусе насоса для тяжелых условий эксплуатации.

Примеры установки шламовых насосов Flygt

Пример 9 установки шламового насоса Flygt в шламонакопителе
Пример 10 установки шламового насоса Flygt в шламонакопителе
Пример 1 установки шламового насоса Flygt в шламонакопителе
Пример 2 установки шламового насоса Flygt в шламонакопителе
Пример 3 установки шламового насоса Flygt в шламонакопителе
Пример 4 установки шламового насоса Flygt в шламонакопителе
Пример 7 установки шламового насоса Flygt в шламонакопителе
Пример 8 установки шламового насоса Flygt в шламонакопителе
Пример 5 установки шламового насоса Flygt в шламонакопителе
Пример 6 установки шламового насоса Flygt в шламонакопителе